Juli 15, 2008

Sjövägen till det perfekta ljudet

Bra ljud i båten behöver varken vara komplicerat eller kosta skjortan. Följ med på en tur i 40 knop med en ljudgalning, en pryltok och en häpen reporter.

På väg till marinan där jag ska träffa Patrick Szutkiewicz och Jan Påhlsson från bilstereoföretaget MDS börjar jag att fantisera. Hur ser det ut i en båt som begagnad kostar omkring fyra miljoner och vars ägare driver en av Sveriges största bilstereokedjor och älskar prylar?

Det borde sitta grejer överallt. Jag kan bara gissa hur många högtalarpar man får in i en båt av den storleken och förväntar mig helt enkelt en orgie i stereoutrustning. Därför börjar åkturen med att jag är förvirrad.

Det svirrar under fördäck när bogpropellern makar ut oss från bryggan. Jag har kastat loss i fören och stegar över fördäck, det blir en liten promenad innan jag kan klättra runt vindrutan och ned i sittbrunnen. Hittills har båten fångat mest intresse men väl nersjunken i en av sofforna börjar jag leta med blicken efter högtalarna. Tror först att hela det meterlånga partiet i finmaskigt stålgaller är en högtalare, men nej, det är bara en inredningsdetalj. Det är bara den svarta rundeln i mitten som är en högtalare. Men det där i taket då? Från min vinkel räknar jag till åtminstone fyra eller fem högtalare i taket. Tills jag ställer mig upp och tittar lite närmare på dem och ser att det inte är något mer märkvärdigt än ett gäng lysdiodlampor.

Funderar på vad de egentligen har lurat med mig på, 43 fot båt och två högtalare. Det blir bara 0,05 högtalare per fot. Inte för att högtalare per fot är något etablerat begrepp, men visst låter det lite ynkligt? Sitter killen med världens sportbåt och lyssnar på sjövädret i P1, eller vad håller han på med? Längre hinner jag inte fundera förrän tusen hästkrafter skjuter iväg tolv ton båt ut i farleden. Glömmer för en stund min högtalarbesvikelse och njuter med ett fånflin av att dundra fram i en riktigt ball motorbåt. Snart ska det också visa sig att min fixering vid många högtalare är ett vanligt fenomen, men ändå en längtan i helt fel riktning. En av mina lärdomar från den här turen ska bli ett uttryck som faktiskt låter bäst på engelska, »less is more«. Även om jag har missat ett par högtalare så är den här båten minimalt lastad med prylar men maximalt lastad med ljud.

Det är näst intill omöjligt att beskriva ljud i text och bild, men tänk dig motorer på tusen hästkrafter, tänk dubbla dieslar och full gas. Blunda en sekund och föreställ dig den olåten. Det imaginära ljudet är inte fågelkvitter och sus i trädens kronor utan rasande kolvar och dån. Lägg till det ljudet från Östersjön som klyvs i två delar. Strömmingsfiskarna på kajen är väl inte direkt överförtjusta i vår uppenbarelse. Men det märkliga är att jag inte hör motorn. Jag hör inte heller vattnet som kastas undan. Och jag har inte blivit döv, utan jag lyssnar på musik. Eftersom vi rusar fram i 40 knop är det inte svårt att förstå att maskinerna jobbar för fullt, men ärligt talat så går det inte att avgöra om motorn är igång eller inte när Patrick krämar på stereon, vare sig genom vibrationer eller ljud.

Musiken tar kommandot över ljudbilden och det är riktigt häftigt. Jag har stått i många replokaler och lirat gitarrock på alldeles för hög volym. Då har det gjort ont i öronen. Men i den här båten är ljudet högt men behagligt. Runt, mjukt och omfamnande.

Varken dyrt eller komplicerat, lovade jag i början. Efter en rundvandring i Patrick Szutkiewiczs Windy 43 Typhoon kan man göra en liten lista över stereoutrustningen. Två högtalare i sittbrunnen på sammanlagt 120 watt för tusen kronor och en baslåda under soffan för två tusen. Under däck en förstärkare för två tusen och en kondensator för knappt en tusenlapp. Och så en stereo som även spelar dvd för ett par tusenlappar. Sammanlagt runt åtta tusen kronor stereo i en båt för fyra miljoner, det var inte vad jag hade väntat mig.

När Patrick köpte båten för drygt ett år sedan rev han och Jan ut högtalarna, satte in nya i samma hål och bytte anslutningskablarna. Sedan installerades förstärkaren för att ge mer tryck i ljudet och en kondensator för att jämna ut strömmatningen. Sedan var det klart.

– En kondensator är rena mirakelmedicinen, förstärkaren får den knuff den behöver och hela strömsystemet ombord mår bättre av att slippa toppar och bottnar. Jag garanterar att du kan byta batterier mer sällan med en kondensator ombord, säger Patrick. Inte särskilt dyrt, har vi alltså konstaterat. Men att det är så himla enkelt är faktiskt en sanning med modifikation. För visst är själva skruvandet inte någon tuff match. Men bakom den imponerande ljudbilden ligger avancerade matematiska beräkningar.

– Formeln som vi tagit fram för att räkna ut rätt effekt och placering är på flera A4- sidor, berättar Jan.

Han har jobbat med ljud i 25 år och har monterat stereolösningar i hundratals båtar. Men just denna Windy som vi sitter i idag är en av dem han är mest nöjd med, för att den är så minimal, för att den förändrar så lite av båtens utseende och förstås för att den låter så bra.

Vi ligger vid kaj igen och lyssnar under lite mer stillsamma former. Till en början. Efter att cocktailläget demonstrerats skruvas volymen upp steg för steg. En kort regnskur har dragit förbi och solen börjar värma upp oss. Egentligen behöver Patrick inte trycka på knappen som låter elmotorn cabba av båten, för taket är redan på god väg att lyfta av sig själv. Mäktiga bastoner och rent mellanregister och diskant gör lyssningen njutbar både på låg och hög volym. På andra sidan vattnet i marinan höjs ett och annat ögonbryn och blickarna riktas mot oss.

Ljud är beroende av akustiken i rum- met där det spelas. Men när Patrick väl fått bort taket är ljudbilden märkligt oförändrad, trots att rummet helt ändrat karaktär. Hemligheten är baslådan, som består av två kammare. Där inne skapas ljudet precis som det ska låta, sedan skickas det ut till rummet där vi lyssnar. Det gör att det inte förändras så mycket av att rummet byter skepnad. Ljudet förändras också väldigt lite om man går runt i båten, tack vare den smarta baslådan. På Patrick och Jans leenden syns det att de är stolta över den vitlackade mdf-lådan under soffan.

Finessen är alltså att klara sig på så lite utrustning utan att behöva kompromissa med ljudet. Placering, effekt och kvalitet är lösningen, inte många högtalare. – Klämmer du in 20 högtalare kan du få samma effekt som om du ber 20 personer att skrika samma mening, det blir bara grötigt och ohörbart, jämför Jan. Efter att ha rockat loss rejält är det bara en sak jag undrar. Låter det verkligen så mycket bättre än det gjorde innan ljudsystemet byggdes om? Till mitt stora nöje får jag svar på den frågan också. Nere i salongen sitter nämligen originalhögtalarna fortfarande kvar, likadana som de som satt i sittbrunnen. Vi kliver ned, stänger luckan och krämar på de gamla ventilliknande högtalarna. Borta är djupet, borta är det rena och tydliga ljudet. Kvar finns skrammel, vass diskant och en massa oljud.

Så lät det när Patrick köpte fyramiljonersbåten. Vi öppnar luckan, det är ett litet kliv uppför stegen och skillnaden i pengar är åtta tusen. Klivet i ljudkvalitet är ovärderligt.

Av Max Carlgren Foto Paul Bogatir

10 KNEP FÖR BRA LJUD I BÅTEN

Byt ut högtalarna. De som sitter monterade
från början är ofta av låg kvalitet, så ett högtalarbyte
ger ofta stor effekt på ljudet. Se till att de är
avskärmade så att inte magneterna stör kompassen.

Koppla in en kondensator till batteriet.
Den jämnar ut strömspikar och ger mer kraft till
förstärkaren. Blybatterier är ganska sega och
hinner inte mata fram ström för att driva en lite
kraftigare anläggning.

Sätt in en baslåda. Basen utgör en stor del
av ljudet och du kommer garanterat att kunna
rocka med mer drag om bastonerna får extra
skjuts.

Komplettera systemet med en förstärkare.
Om du vill ha mer tryck i stereon gör en separat
förstärkare susen.

Byt ut kablar. Gamla oxiderade kablar till
högtalare ger sämre ljud. Lägg lite extra för kabel
av bra kvalitet och se till att den är tillräckligt
grov för att klara att mata fram ljudet till högtalarna.

Skydda skarvade kablar. Det finns krympslang
med lim i som du trär över skarven och
värmer så att det blir helt tätt. Skydd mot oxidering
ger bättre livslängd på kablarna.

Skruva fast alla lösa delar ordentligt. Då slipper
du både skorrande och annat missljud, och
grejerna håller förstås bättre om de sitter still.

Sätt känsliga delar som baslåda och förstärkare
mot mitten av båten där det inte slår lika
mycket som i fören på båten.

Använd befintliga hål. Högtalare och stereoanläggningar
byggs med standardmått, köp
samma storlek som de gamla så slipper du såga
sönder din båt i onödan.

10.

Planera din anläggning. Kommer du till
exempel även att sätta in dvd och tv i båten kan
du köpa en spelare som klarar både cd, mp3 och
dvd på en gång och spara både pengar och plats.