Köp ritningar och bygg själv! - del 1 av 10
Av Lasse Genberg
BAHAMA NOVA 12 är en typisk ungdomsbåt. sportig och lättkörd. Den är bred och bärig och har en stabil gång, passar utmärkt för att dra vattenskidor. Den öppna versionen,
Fisherman, duger gott till fiske och utflykter i skyddade farvatten. 10-30 hk är lämplig motorstyrka för den. Den däckade bär, med ratt, upp till 45 hk. Notera att fördäckets resning håller undan fartvinden som en jagarskärm. Belastning 3-4 personer.
Mått: 3,60x1,60 m.
BAHAMA NOVA 15 är en medelstor sport- eller styrpulpetbåt. Den är 1,80 m bred, 4,50 m lång. Goda fartresurser. Den klarar sig med 20 hk.
Den öppna versionen tål 40-50 hk och den däckade 60-70 hk.
Den styrkan behövs med en vattenskidåkare bak. Skrovet är brett och bärigt och tar 4 fullvuxna utan resonemang. En idealisk slängbåt för nytta och nöje.
BAHAMA NOVA 18 är en stor, bussig båt som också tål måttlig havssjö.
Det finns olika versioner.
Öppna Fisherman klarar sig på 30 hk, men tål 60-70 hk.
Daycruisern har två ordentliga sovplatser. Ett pentryskåp installeras med lätthet. Kan laddas med 40-75 hk. Är den ordentligt dimensionerad tål den 90 hk. HT-versionen är en utpräglad familjebåt med två fullvuxna kojplatser. Solkojer finns akteröver och ett pentryskåp finns det, som nämnts, plats för. Med en suflett blir sittbrunnen ett boendeutrymme även i dåligt väder. Båten är en fin semesterbåt, stor, bred och bärig.
Måtten är klassiska 5,40x2,10 m.
BAHAMA NOVA 21 finns i två versioner idag. Fisherman och Sport Cruiser.
Den har ingen motorbrunn, men den går mycket väl att bestycka med utombordare monterad på en utanpåliggande "bracket" (en sorts ställning).
Det finns uppfällbara och fasta. Naturligast är kanske motor med inudrev. Den minsta utombordaren som kan komma ifråga är 70 hk, eftersom det är en stor båt med en mallad bredd på 2,40 m.
Den tål mycket kraftiga utombordare, förutsatt att skrovet är ordentligt dimensionerat. Inombordare med inudrev börjar vid 130 hk. En V6:a går också bra - en mycket behändig motor med nätta inbyggnadsmått.
Båten tål mycket väl en V8. Den som vill ha diesel fastnar nog för Volvo Pentas lilla 4-cyl på 130 hk, men varför inte den stora 6:an, KAD, på 230 hk. Den torde ge båten en toppfart på 40 knop.
Motorbestyckningen är densamma i alla versioner.
I Sport Cruiser finns två fullängdskojer i förpiken. Framför styrplatsen finns utrymme för en spoltoalett. Under förarplats för kylskåp. Om babord finns en garderob, plats för skåp och bokhyllor.
Vidare om babord en navigatörsstol och under den plats för ett pentry. På styrbord en ställbar stol för föraren. Därbak har vi en fullängds soffa över motorn framför det korta akterdäcket. Den soffan är så bred att den kan fungera som en reserv- och solkoj.
På samma skrov kommer en version med mittkabin och öppet fördäck.
Serien kan kompletteras med en stor HT, om intresse finns.
Därmed har vi en serie som bör täcka in 80% av önskemålen i motorbåtsklassen. Slutmåtten med relingslist ökar med 8-10 cm beroende på listtyp, både på bredden och längden