Mars 11, 2010

Kungen på mässan i Düsseldorf

Svenska J-Craft Torpedo var storbåtshallens ballerina som sken bland storstövlade båtar från Drettman och Ferretti.

Svenska J-Craft Torpedo är en vidareutveckling av J-Craft 38, båten som fyllde kvällstidningarna med båtmaterial i början av 2000-talet. J-Craft 38 byggdes i Visby och premiärvisades genom att hängas i taket på varuhuset NK i Stockholm. Och när det uppdagades att den första båten, döpt Polaris, gick till kung Carl XVI Gustav, fick svensk skvallerpress fnatt. Varvet fick drösvis med gratisreklam och kungen fraktade ned Polaris till Medelhavet.

Efter det pr-tricket var det upplagt för succé, men varvet snubblade på skosnörena, föll och slog tänderna i verkstadsgolvet. Konkursen var ett faktum och kvar i fabriken på Gotland stod fem skrov utan adress. Johan Attvik köpte en av de kvarvarande båtarna (nummer två) och upptäckte snabbt att mycket kunde förbättras i konstruktionen. Tillsammans med demonkonstruktören Håkan Södergren (Rivolta 90, Lady Helmsman, Uttern D66, Flipper 717) drog han i gång tillverkningen av efterföljaren, Torpedo, i Nimbus gamla lokaler i Visby. Gamla J-Craft 38 hade raka axlar, men 42-fotaren Torpedo är designad för Volvo Penta IPS 500 och har dubbla D6 370 som ger toppfarten 44 knop.
– Volvo Penta har varit med från början under utvecklingen av den nya undervattenskroppen och IPS är helt rätt för våra kunder. Att lägga till mot en superyacht långt ute till havs kräver att man kan styra med fingertopparna, säger Johan Attvik. Trots att J-Craft är en modern klassiker och en kändis utomlands är det få svenskar som har sett nya J-Craft.
– Vi har medvetet struntat i att marknadsföra oss i Sverige, våra kunder har båtarna i Medelhavet och på andra håll i världen, säger Johan som åker till Dubai med Torpedo direkt efter Düsseldorfmässan.

Så du som vill vara ensam kung i gästhamnen på midsommar (Polaris ligger som sagt i Medelhavet) kan surfa in på j-craftboats.comoch bli först med att äga en Torpedo i Sverige. Pris cirka 7,5 miljoner kronor.