Juni 20, 2005
Kompassen är fortfarande det viktigaste navigationsinstrumentet ombord. En sjökortsnavigator är ett fantastiskt bra hjälpmedel vid navigering, men den ersätter inte kompassen. Trots att navigatorn hela tiden anger vilken kurs du styr och var du är. Eller rättare sagt, hur du har styrt. Navigatorn visar dig vilken kurs du styrde för två sekunder sedan. Det är alltså bara historia.
De flesta navigerar med kurs upp på navigatorn. Det betyder att du då ser öar, prickar och fyrar komma på rätt sida om båten i förhållande till din kurs. När vi läser sjökortet håller vi det med nord upp. Då blir det spegelvänt när vi navigerar på sydlig kurs. Därför är det viktigt att hålla reda på aktuell kompasskurs.
Sjökortsnavigatorns bildskärm är liten. Om du kör över en större fjärd syns kanske inte målet på andra sidan fjärden på din bildskärm. Saknar du dessutom kursvisare vet du inte vad fören pekar mot på andra sidan fjärden. Det är då som kompassen kommer till sin rätt. Kompassen blir då din kursvisare. Kompassen visar hela tiden vilken kurs fören pekar mot. På kompassen ser du också direkt om du kommer ur kurs. På kompassen är det även lätt att se åt vilket håll du ska gira för att komma på rätt kurs igen Visst, det går att lägga en girpunkt på andra sidan fjärden och styra mot den. Det anser jag vara ett krångligare alternativ än att syfta kursen och styra efter kompassen. Helst bör du naturligtvis lägga ut kursen i sjökortet med hjälp av en kurslinjal.
Vid navigering har man stor nytta av att tänka kompass. När du tittar i sjökortet vilken väg du ska åka är det bara att omsätta det till ett gradtal. Om kursen går mot nordväst blir det kring 315º. Fördelen med att alltid tänka kompass är att du har full kontroll åt vilket håll du ska åka. Det gäller även om du navigerar med hjälp av sjökortsnavigator. Sjökortsnavigator och kompass kompletterar varandra vid all navigering. navigering
Gör så här för att träna ”tänka kompass”
Stanna båten. Be din kompis tala om för dig var norr är. Peka sedan ut var 45:e grad utan att titta på kompassen. Ange det i väderstreck och grader. Börja med nordost 45 grader, ost 90 grader och så vidare. När du står där och pekar, tänk då på hur de olika väderstrecken och graderna ligger i förhållande till varandra.
Håll alltid reda på var du har norr. Vet man det är risken mindre att man går på fel sida om en ö eller ett sidomärke.
När du navigerar, kontrollera att kursen är rimlig genom att uppskatta kursen från sjökortet. Stämmer det mot kompassen?
Kommentarer
Ny kommentar:
:
(Skriv in texten nedan)
Inga kommentarer