INNEHÅLL NR 7 2008
OPINION
INGET KAN STOPPA
Bränslet blir dyrare för varje vecka och västvärlden gör allt för att slippa sitt oljeberoende. Båtlivet måste följa.
MAUD ELLER MÅSSKIT
En bild på Maud Olofsson och en plastorm är ett par exempel på hur maringuidens forumiter skyddar kapellen mot måsskit.
BÅTTESTER
FRAUSCHER 686 LIDO
Mikael Mahlberg, snipornas betvingare, flyger till Österrike och provkör en unik hybridbåt. Och som den går!
SEGMO 31
Bygger på Smugglerskrovet, 60-talets vassaste skrov. Nu är den ännu vassare med 26-gradig V-botten och VP D4 på 300 kusar.
PERFORMANCE 607
Tänk dig en Ferrari som är utrustad med en trimmad Volvo B23:a. Det ser lovande ut, men är inget vidare.
SKORGENES 350
En norska byggd i Baltikum, där extrautrustningen ingår i grundpriset.
MOTORTEST
MOTORTEST 20–30 HK
Staffan »Clintan« Westerling tar på sig cowboyhatten och ponchon för några få hästar mer.
BEGRUNDAN
FORBINA 9000
Lasse Genberg har inga barn med Forbinas ägare. Det kunde man tro när han skrev testet för 20 år sedan. Nu tycker Lasse annorlunda.
NYHETER
MAX 30 KNOP
Regeringen vill ha högfartskort på sjön.
FOKUS
HÅLL RENT
Nu kommer det snart ett smart skåp till din båtklubb. Det gör miljölivet enklare.
FAVORITSTÄLLET
EN VACKER TISTEL
Pelle Pettersons favoritställe är en fyrö i Göteborgs ytterskärgård.
PRYLAR
NATURBRÄNSLE
Max Carlgren guidar dig genom miljöbränsledjungeln.
REPORTAGE
FRAMTIDENS BÅTAR
Bränslepriser och miljökrav kommer att driva fram utvecklingen av roligare och smartare båtar. Vi tittar långt in i framtiden.
INTERVJU
MILJÖN I TANKEN
Olof Cerne, miljöchef på Briggen Tre Kronor, tycker att alla har rätt att vara på sjön. Men vi måste också ta större ansvar för havsmiljön.
DET ÄR NU DET HÄNDER!
2007 var året då alla vaknade: Nobels fredspris gick till Al Gore och FN:s klimatpanel, det hölls galor över hela världen för att uppmärksamma klimatfrågan och på Bali träffades världens ledare för att skapa efterföljaren till Kyoto-protokollet. 2008 agerar vi. I takt med att vi båtmänniskor ställer högre miljökrav blir industrin mer miljöanpassad. Sakta men säkert förändras båtlivet, och för att driva på den utvecklingen kommer miljö- och klimatfrågorna från och med nu att ta större plats i Vi Båtägares bevakning. Bra båtliv och bra miljö går hand i hand. Välkommen till miljöåret 2008!
Lästips!
Paul Bogatir
BAS PÅ BYGGET
Mikael Mahlberg har besökt vackra Gmunden i Österrike och testat lyxbåtsmärket Frauschers hybridbåt. Båten är urläcker, går som en dröm genom vattnet och har en schyst elmotor. Nästa steg i utvecklingen måste bli att hybriderna, precis som hos bilar, kan ta energi från fartminskningar eller vågrörelser. Men det här är i alla fall en bra början. Läs på sidan 22.
Anders Jelving
SKRIVER OCH TECKNAR
Jag läser gärna skeppartestet. I detta nummer har Lasse Genberg knåpat ihop en liten story med inbakade frågor. Fyndigt, underhållande och inte minst lärorikt. Läs på sidan 131 och kolla om du är lika duktig som du tror. Jag var det inte.
Max Carlgren
PRYLGALEN BÅTBYGGARE
Framtidens båtar kommer att behöva nya energikällor och smart teknik för att kunna fortsätta vara ett folkligt nöje. Vi har skakat fram den allra senaste tekniken och de största profilerna i det nya, energisnålare båtlivet. Läs mer på sidan 103.
Mikael Mahlberg
JUNIOR EDITOR
Framtiden fascinerar alltid. På sidan 103 kan du läsa om solcellsfärjor, batteridrivna flygplan som når 30 mils höjd samt mycket mer. Snart kommer en del av det här i din båt.
OMSLAGSBÅTEN
Frauscher 686 Lido