Vi Båtägare nr 6 2008

INNEHÅLL NR 6 2008

OPINION

LEDARE

Privatimporten kan ruinera dig. Så här illa kan det gå.

GRÅSOSSAR OCH SMÅGLIN

Skällsorden haglar i forumet på maringuiden. se. Striden står om vattenskotern. Vissa hatar den, andra hatar den ännu mer..

 

BÅTTESTER

SEALINE SC35

Lasse Genberg är en hård domare. Den här gången har han hittat en båt han gillar. Genomtänkt inredning och ett gott skrov.

BUSTER XXL OCH AWC

Nya hyttbåten AWC och öppna XXL bygger på samma skrov. Men bara en är riktigt bra i sjön, den andra är inte flygfärdig.

YAMARIN 68 DC

Du sitter som en kung, förarplatsen är genomtänkt och 50 knop i Nordsjön är inga problem. Yamarin har lyckats igen.

GH 23

En okänd norska har fått nytt liv, även om skrovet är gammalt.

 

MOTORTEST

135–140-HÄSTARE

Staffan »Motörhead with motorbreath« Westerling har testat marknadens 135–140-hästare.

 

BEGRUNDAN

NY ARTIKELSERIE

För dig som vill veta vad en klassisk båtmodell går för. Vi gräver i alla källor för att svara på frågan: Är det här en bra båt? Först ut är Flipper 700.

 

FOKUS

MÖRK HISTORIA

»Carin II« var Görings lyxyacht. Vi har fått tag på den nuvarande ägarinnan.

 

FAVORITSTÄLLET

HELGONALIK

Sankt Annas skärgård är en av Sveriges vackraste platser, tycker båtkonstruktören John H.V. Lindblom.

 

PRYLAR

SLÄCKT VAR DET HÄR!

Max Carlgren guidar dig genom den djungel av släcksystem, både fasta och mobila, som finns på marknaden.

 

REPORTAGE

ÖVER KANTEN

Många kände sig kallade, och nästan lika många har dött. Men konstigt nog överlever husdjuren färden genom Niagara.

 

INTERVJU

PENTAS ETTA

Volvo Pentas vd Göran Gummeson berättar om framgångarna med IPS och hur man ska möta Zeus.

Lästips!

Paul Bogatir

BAS PÅ BYGGET

Svävare är fula bensinslukare som världen för länge sedan gjort sig av med. Trodde jag. Sjöräddningens svävare har en obestämbar toppfart (på is verkar den vara ostoppbar) och den drar knappt något bränsle alls. Som moset på grädden och i under pricken kan den tuffa upp på land. Då slipper du både leta båtplats och krångla med blöta tampar.

 

Lasse Genberg

SENIOR EDITOR

En av mina favoriter i Vi Båtägare heter »Tre«. Där förklaras ditt och datt i båtlivet, oftast tekniska ting, i text och bild. De tre artiklarna är var och en på en halvsida och försvinner oftast bland annonserna. De är lätta att bläddra förbi av den anledningen, men också därför att man tänker att det där kan jag. Jag fastnar alltid på »Tre« vid den andra läsningen och då upptäcker jag att jag inte är så förbaskat allmänbåtbildad som jag tror. Vad kan du om propellrar? Den första hittar du på sidan 76.

 

Anders Jelving

SKRIVER OCH TECKNAR

Som ni läsare säkert har uppmärksammat, har jag fått en ny kollega. Han heter Mikael Mahlberg. I detta nummer har han levererat sitt elddop. En ruggig dag i april flög han till Bergen i Norge för att testköra två nya Buster. Läs en starkt kommande båtjournalists första test med början på sidan 28.

 

Max Carlgren

PRYLGALEN BÅTBYGGARE

Jag kommer att sitta klistrad framför testet av Yamarin 68 DC. Det är en båt som jag längtat efter att läsa en recension av, och om det blir som jag misstänker kommer finnarna att raka hem full pott som vanligt.

 

Mikael Mahlberg

JUNIOR EDITOR

Att åka nedför Niagarafallen i en trätunna är inte att rekommendera. Ändå är det en hel del som försökt sig på det. Läs om världens värsta båtresa på sidan 106.

 

OMSLAGSBÅTEN

Sealine SC35

Foto Mikael Mahlberg