INNEHÅLL APRIL 2007
OPINION
INSÄNDARE
Hur kan en tidning som er skriva artikel efter artikel under flera år om Pettersson och hans båtar utan att skriva om Gunnar Fritz-Crone och hans alla minnen med CG, Viking X samt hans två mycket välskrivna böcker. Många duktiga CGP kännare tycker det är mycket märkligt. Kan det möjligen vara så att någon journalist hos er har känt en viss konkurrens när det gäller försäljning av böcker med mera.
KRÖNIKÖRER
SLAGSIDAN
Sverige har – genom ett antal uppköp av en rad namnkunniga företag inom marinbranschen – ett icke oväsentligt inflytande på den teknologiska utvecklingen. Det är bra, det är inom teknologin vi har en stor del av vår framtida försörjning. Bengt Utterström tycker till med anledning av att svenska riskkapitalbolaget Altor återigen har shoppat på den internationella navigatormarknaden.
BESIKTNING
Man kan undra över varför så många tillverkare av fritidsbåtar använder plasttankar som hålltank för fekalier. Jag skickar den vidare till producenterna av båtar och tillbehör. Min uppfattning är att det finns två svar. Antingen handlar det om fullständigt inkompetent inköpsfolk som bara tar hänsyn till inköpspriset. En tank i syrafast plåt är åtskilligt dyrare än en i plast. Eller så skjuter producenten medvetet över problemet till båtägaren. Som får stora problem några år efter att garantin har gått ut. Ronald Rybbe levererar en bredsida.
KÅSERIET
JAN AGRÉN
Livflottar är packade i en stor cylindrisk plastkapsel. Ett enda ryck i utlösningslinan är vad som behövs för att öppna ventilen till den dolda tryckluftsbehållare som automatiskt blåser upp flotten och frigör resten av innehållet. Jan Agrén berättar en hiskelig historia.
TESTER
CORMATE T-27
Något av det mest intressanta som har hänt bland muskelbåtarna på år och dag. I alla fall om man begänsar sig till de nordiska farvattnen. Pappa är formgivaren Egil Ranvig, mannen bakom märkena Hydrolift och Stormway. Han har lagt ner en hel del tankemöda.
TRE GÅNGER UTTERN
Hur stor kan skillnaden vara mellan tre identiska femmetersskrov, med identiska motorer men med tre skilda överbyggnader och inredningar? Svaret är: enorm.
TRE STYRPULPETARE
Finnmaster 4900 mot AMT 170 BR och Galia 475. Hur motsägelsefullt det än må låta, ett test av mindre styrpulpetbåtar är bland det svåraste att göra. Det är här bland de mindre båtarna som tillverkarna oftast lägger ner minst resurser och engagemang.
DEN EVIGA FRÅGAN
Att ersätta den sparsamt körda V8:an med en diesel kostade modiga 289 000 kronor. En kostnad det tar 19 säsonger att räkna hem med lägre bränslekostnader. Värt pengarna?
REPORTAGE
VENE 07 HELSINGFORS
Finnarna är lika duktiga på att haspla ur sig nyheter som att tiga om deras existens fram till premiärdagen. Här råder en ständig tävlan tillverkarna emellan. En ständig vilja att varje år avtäcka.
ALLT FÖR SJÖN
När mässan slår upp portarna i början av mars vet båtägaren att det är hög tid att dra igång vårrustningen. För den som i stället har tänkt satsa på nytt och färdigrustat bjöd mässan på en hel del nyheter. Förra årets trender fortsätter.
VALET
Välj båt efter hur du använder den. Har du stadsjeep? Då kanske du kan sluta läsa redan här. Det finns nämligen en liten risk att du tar illa upp det Anders Værnéus har att säga i »Valet« denna gång. Det handlar om att skjuta över målet. Att vi människor har en förmåga att ta i och försäkra oss om saker till en nivå som så vida överstiger det egentliga behovet att det närapå blir löjligt. Stadsjeepen är det enklaste exemplet
VÅREN ÄR HÄR
Följ med på åtta sidor mode.
INTERVJUN
Han har en evinnerlig svada, är lika slagfärdig som kvicktänkt och kan som den värmlänning han är naturligtvis dra en historia och ladda poängen. Men om han inte varit lika duktig på att lyssna som prata hade han aldrig sålt de 35 000 båtar som han fått iväg sedan han blev ensamsäljare för Ryds båtar.
NOSTALGI
ALLA MINA BÅTAR
Anders Værnéus har lite svårt för kallpratet på en fest okända emellan. För när någon frågar vad han jobbar med sitter han snart på pottkanten. »Båtjournalist. Oh vad kul. Då har du båt själv?« Mamma har lärt honom att inte ljuga. Så han säger snällt till skönheten bredvid sig: »Jovars, flera faktiskt. Sisådär en 50 stycken.«
Lästips!
Lasse Genberg
BAS PÅ BYGGET
På sidan 119 och sju sidor framöver har du ett formidabelt mässreportage. Ögonblicksbilder från Allt för Sjön den 3 mars 2007. Jag har visserligen skrivit en och annan bildtext, men den kan du blunda för. Det är bilderna du ska släppa in. De sätter fart på fantasin. De ger atmosfären. Jenny Groth heter fotografen som ser människor där andra ser folk och som har gudagåvan att knäppa i rätt ögonblick.
SKRIVER OCH TECKNAR
Har du rätt båt? Frågeställningen känns onekligen lite dum. Kan man ha rätt eller fel båt? Ja, säger Anders Værnéus. Vad han menar är att när man åker Targa 25 i den lilla insjön, eller som två norrmän gjorde nyligen, åker till Kiel i en 13- fotare, då har man fel båt. Det ligger både ekonomi- och miljötänkande i aspekten. Läs Anders Værnéus syn på vad som är rätt var och vice versa. »Valet« på sidan 98.
Anders Værneus
NUMMER 1 PÅ VETERANBÅTAR
Cormate är snygg. Inte bara sådär vanligt snygg. Utan jättesnygg. Första gången jag såg den föll jag. Pladask i asfalten. Vill-ha-varningsklockan skrek gällt och jag började famla efter närmaste biljett till Oslo för provkörning. Men Frederik Finnes hann före. Läs hans test på sidan 72 för att se om den uppför sig lika bra i sjön som på catwalken.
PÅ OMSLAGET
Cormate T-27
Nästa nummer - i butik 19 april
TEMA vattenskoter
Hatad. Älskad. Omstridd. En före detta laglös knackar på porten för att bli en del av båtlivet.
Forslund firad
Vi skrev om familjen Forslunds insatser i vårt nostalgispecial. Forslunds firades också stort på Classic Boat Show på Allt för Sjön i mars. Vi var där och såg på båtarna som bär herrarnas signaturer. Samt hittade en del annat också som fick sorteras in under nostalgikategorin.
Ägget
Silver har tagit fram en av båtvärldens fulaste båtar. Men bakom det fula döljer sig en hel del intressanta annorlunda lösningar. Vi har provkört »The Silver Egg«, smeknamnet som den snabbt fick bland oss journalister.
Unikt självbygge
»Jag har alltid varit intresserad av ubåtar, men de är ovanliga och svåra att hitta. Så jag sa till min kompis, vi bygger en!« Det berättar Eric Westerberg, Brände, som är på god väg med ett Sveriges mer ovanliga hembyggen.
Lika olika
Nidelv 25 och 26 är på håll identiska. Men när man kliver ombord är skillnaden påtaglig: akterruffen. Är en akterruff värd 150 000 kronors pris-tillägg? Läs en kul duell!