Vi Båtägare nr 6 2008

INNEHÅLL NR 2 2009

OPINION

LEDARE

Vi behöver din hjälp för att lyckas göra bra tester.

 

FORUMSNACK

Att dricka en pilsner under kapellet eller läsa gamla båttidningar är två sätt att bota vinterns båtabstinens, menar Maringuidens forumiter.

 

BÅTTESTER

SALONGSBÅT AV RANG

Nya Nord West 370 Coupé är Sveriges bästa salongsbåt. Lasse Genberg förklarar varför.

 

DUELLEN: IPS- ELLER AQ-DREV

Vi provkör två Nord West 370, en med AQ-drev och en med IPS. Frederik Finnes korar vinnaren.

 

TRYGG SKÄRGÅRDS-PICKUP

Korsö 610C är en trygg transportbåt med övernattningsmöjligheter. Om farten är rätt. Om 610C vore en bil skulle hon heta Nissan King Cab.

 

NORSKA MED STIL

Att ta sig ombord på akterruffade Skilsø 33 är föredömligt enkelt. Men i ett avseende har tiden stått stilla.

 

MOTORNYHETER

UTOMBORDAREN MOT DIESELN

Vi testar en 135 hk Mercury Optimax utbordare och en modern marindiesel 150 hk på två likadana Rydsbåtar. Staffan Westerling tar fram mätapparaturen och ger dig resultaten.

 

BEGRUNDAN

SNABB BEGBÅT

1980-talsbåten Bella Falcon 26 Fantino är en salongsbåt med racingskrov. Lasse Genberg går igenom begbåten med lupp.

 

EJES BESIKTNING

Vi Båtägares besiktningsman Eje Wåhlstedt går igenom vad som händer när innerlinern släpper från skrovet.

 

NYHETER

INGEN FYR FÖR FOLKET

Inte en enda av Sjöfartsverkets 50 fyrar har sålts till privatpersoner, men Sveriges hembygdsföreningar har lyckats knipa ett gäng.

 

PRYLAR

REVOLUTIONERANDE RADAR

Navicos bredbandsradar ska dra mindre ström, stråla mindre och ge bättre bild. Militär teknik är den hemliga ingrediensen.

 

GPS-LARM I TEST

Med en mobiltelefon och ett gps-larm kan du hålla koll på båten. Vi har testat tio heta spårsystem.

 

REPORTAGE

SLÄKTKLENODEN

Storebro byggde bara tretton Storö 43:or. Holländaren Theo Dietz har en pärla i toppskick och hon går på kanalerna i Holland.

 

HISTORIEN OM EVINRUDE

År 2009 firar anrika Evinrude ett sekel med nya motorer och ny ägare. Men för bara åtta år sedan var slutet nära. Vi berättar historien om världens idag äldsta utbordarmärke.

 

LASSES HEMLIGHET

Under sina 36 år som båtjournalist har han aldrig fått klart för sig hur ett halvplanande skrov fungerar. Förrän nu. Läs intervjun med Håkan Pettersson så vet snart du också.

 

KLASSIKER

SPÄNNANDE RENOVERINGAR

Under båtklubbarnas presenningar lyser flitens lampa. Anders Jelving har synat några spännande renoveringar.

 

 

 

Lästips!

Paul Bogatir

BAS PÅ BYGGET

DET ÄR SÄLLAN Lasse Genberg klappar en båtbyggare på axeln och säger »bra jobbat, du har gjort en mycket fin båt«. Lasse kommer aldrig att skriva ett »snällt« test för att göra en båtbyggare eller annonsör glad. Därför är hans beröm av Nord West 370 Coupé extra intressant läsning, för han gillar båten.

 

Lasse Genberg

SENIOR EDITOR

JAG HAR ÄGT en träbåt, amatörbyggd i slutet av 1930-talet i Strängnäs. Den kostade 25 000 kronor och var i god kondition. Lite småpyssel bara, så har du den i kanonskick, bedyrade ägaren. Småpysslet den våren bestod i att byta 17 laskbrickor i plåt. Hunnen till den sjunde insåg jag att jag inte är konstruerad för att äga en träbåt. Till den ändan krävs tålamod, kunnande och tid. Multiplicerat med pi, det vill säga 3,14. Min multiplikationsfaktor är 0,3. Jag gav upp, köpte båt i plast. Men läser mer än gärna om dem som ger sig på gamla träbåtar. De som är begåvade med pi. Läs Anders Jelvings begåvade reportage på sidan 99.

 

Anders Jelving

SKRIVER OCH TECKNAR

JÄMFÖRANDE TEST AV motorer och drev är bland det svåraste som finns att genomföra. För att det ska bli rättvist ska båtarna och förhållandena vara lika. På sidan 26 kan du läsa den efterlängtade duellen mellan AQ- och IPS-drev. Båda monterade i en Nord West 370.

 

Max Carlgren

PRYLGALEN BÅTBYGGARE

PEDANTSKÖTT MEN UTAN mockasinkrav. Det är härligt med någon som vårdar 70-talsinredningen ömt samtidigt som han har vett att använda sin båt. Tack vare en snabb insats av Sjöräddningen kan du följa med ombord på Theo Dietz Storö 43:a på sidan 82.

 

Mikael Mahlberg

REPORTER

VAD HON SVOR, min mor, när det var dags att starta den trilskande Evinrudesnurran. Hon önskade konstruktören åt helvete och märket i graven. Så blev det inte, för i år fyller Evinrude 100 år. Läs om en intressant motorhistoria som började med en enträgen norrmans önskan om att hinna hem innan glassen smälte. På sidan 84.

 

PÅ OMSLAGET

Vi har testat Nord West 370 Coupé. Läs testet på sidan 18. Foto Paul Bogatir

 

Nästa nummer - 3-09

finns i butik 26 februari

 

 

NÄSTA NUMMER

Tre jeepar

Vi testar tre finländska skärgårdsjeepar. Targa 25 är originalet som alla mäter sina muskler med. Nord Star 24 Patrol är en kompakt, styv och välbyggd sjöbåt som kan ta hem en brottningsmatch. Nya 25:an från Minor är den energiska nykomlingen som har chansen att klå sina äldre bröder. Spelet börjar i nästa nummer, Lasse Genberg är domaren.

 

Kabinens tur

Anders Jelving har tidigare gett Yamarin 68 DC strålande betyg. Det fi nska varvets 68 Cabin är en utfl ykts- och passbåt med plats för fyra. Sin vana trogen ger Anders Jelving båten en rejäl testutfl ykt för att få den att bekänna färg.

 

Elektrifierad

Christer Andersson byggde om sin Gullholmensnipa från 1968 till eldrift. Motorn kommer från en truck, batterierna från golfbilar och vindsnurran från Kina. Resultatet: en supertyst familjebåt.