INNEHÅLL NR 12 2009

OPINION

BÅTKNARK ÅT FAMILJEN

Allt kretsar kring båtar, trots att säsongen har tagit slut.

VINTERN ÄR HÄR

Upptagningsångest råder på maringuiden: Ska tanken fyllas? Och hur förhindrar man galvaniska spänningar som sabbar riggen?

BÅTTESTER

3 x STORBÅT

Vi samlar gräddan av flybridgebåtar och låter Lasse Genberg göra ett av årets största jämförandetest. Nu vet vi vem som är herre på täppan.

UPPBLÅST RACER

Arctic Blue 35 är en brutal ribb med mycket muskler. Den tar dig ut till Färöarna på nio timmar, säger konstruktören Geir Arnestad.

BEGRUNDAN

TVÅ POPULÄRA DC

Maxi 680 DC är en svensktillverkad båt byggd i endast 70 exemplar. När det gäller Sea Ray 220 CC talar vi tusental. Hur står sig den lilla svensken mot den massproducerade jänkaren?

NYHETER

HET BÅTHÖST

Mikael Mahlberg rapporterar från mässan i Southampton, som krympt från förra året. Men båtarna bir bara större. Jeanneaus Leader har vuxit, vi hittar relativt billiga 80-fotare från Kina och märker att Sealine är trendsättare.

PRYLAR

NY HI TECH

Max Carlgren har testat nya värstingen från Simrad, en 12-tummare som hänger med i 50 knop. Och Raymarine har fallit för trycket. Nu kommer deras första navigator med pekskärm.

PRAKTISKT

MONTERA STÄVRÄCKE

Har du planer på att montera stävräcke eller mantågsstöttor i vinter? Ska du borra i däcket bör du veta hur det ska utföras. Vi visar hur du undviker att en sandwichkonstruktion försvagas.

STOCKHOLMSMELODI

Natten den 25 juli 1956 gjorde Andrea Doria en regelvidrig manöver och 48 passagerare dog. I del sex av Vi Båtägares körskola visar vi hur lätt samma misstag kan begås.

REPORTAGE

ROLLING STONES PÅ BESÖK I SKÄRGÅRDEN

M/Y Charm är en av Stockholms charteryachter. Följ med ombord och hör om hur det går till när presidenter och rockstjärnor nött skarndäcken.

KLASSIKER

HISTORIEN OM HACKER CRAFT

Följ med när vi börjar historien om varvet och mannen bakom den planande båten. I denna första del berättar Anders Jelving om åren fram till den stora depressionen 1933.

HETT I DETTA NUMMER!

Godis på vattnet

ÄNTLIGEN ÄR MÄSSÄSONGEN I GÅNG!
Jag har kört så mycket båt den senaste tiden (i jakt på intressanta tester innan isen lägger sig) att köregenskaperna och däckslayouten jag ska rapportera om flyter ihop. Var det en U-formad aktersoffa? Hade båten teakdäck eller var det vanligt halkskydd? När man börjar känna av båtåkandets »combat fatigue« är det underbart att hänga av sig sjöstället och kliva in i en varm, ljus utställningshall och bara bli matad. Läs om Southamptonmässan på
sidan 54.

PAUL BOGATIR, chefredaktör

En frälsare

HAN NÄRDE EN DRÖM om att rita och bygga båtar. Vackra, snabba. Vackrast, snabbast. Det här var på den tiden då båtarna rundbottnade plöjde genom vattnet. John L Hacker, född 1877 i Detroit, insåg att skrovet måste plana på vattenytan, utan att aktern grävde ner sig, för att farter över deplacementfart skulle uppnås. För att bevisa sina teorier ritade han och byggde ett 30-tal skrov med en rad nya innovationer. Hur det gick? På sidan 82 får du svaret.

LASSE GENBERG, senior editor

Sympathy for the ...

PERSONLIGEN HAR JAG inte mycket till övers för The Rolling stones, men när de celebra rockarna på ett Sverigebesök väljer att spendera fritiden i vår skärgård, då är det trots allt rätt kul. Att vår reporter Mikael dessutom råkade på skepparen och den chartrade båten M/Y Charm och fick sig ett besök ombord gör det än roligare. Läs om en tur bland öar, vinlådor och paparazzi, sidan 77.

ANDERS JELVING, redaktör, illustratör

Actionklassiker

LASSE VET VAD han vill ha när han gör en jämförande test av de tre familjegiganterna från Storebro, Nord West och Princess. Följ med från
flybridge till kölsvin på sammanlagt 40 meter miljonbåtar och se vem som tar hem matchen efter delmoment som sovrum, toa och kök. Testen börjar på sidan 20.

MAX CARLGREN, prylredaktör

Daycruiser-duellen

NÄR JÄNKARBÅTARNA INVADERADE Sverige på 1980-talet tog de svenskbåtarna på sängen. Ockelbo och andra stod med lång näsa när deras trotjänare från 1960-talet konkurrerades ut av pastellfärgsfräcka
Sea Ray, Bayliner och allt vad de hette. Pelle Petterssons motdrag blev Maxi 680, en DC med italienska linjer. I det här numret möter den Sea Ray 220 CC, en av Amerikabåtarnas främsta. Läs om en rakknivsvass match på sidan 34.

MIKAEL MAHLBERG, reporter

PÅ OMSLAGET
Nimbus 21 DC
Foto: Staffan Westerling
Läs mer på sidan 40